砂石生產(chǎn)線(xiàn)加工系統(tǒng)借鑒了其他工程經(jīng)驗(yàn)，大膽采用新設(shè)備，以工程高峰期施工強(qiáng)度為設(shè)計(jì)依據(jù)，將傳統(tǒng)的三段破碎優(yōu)化為兩段破碎，采用了分段閉路循環(huán)，即中碎與篩分閉路循環(huán)，制砂與檢查篩分閉路循環(huán)。在第二段破碎過(guò)程中，可根據(jù)不同時(shí)段生產(chǎn)計(jì)劃，調(diào)整其設(shè)備排料口開(kāi)度，以篩分車(chē)間可逆式膠帶機(jī)做中介調(diào)整機(jī)構(gòu)，來(lái)滿(mǎn)足粗骨料或制砂用料需求，特別是制砂工藝優(yōu)于其他工藝，該工序主要利用紅星“石打石”的原理，配置了5X系列制砂機(jī)，將細(xì)碎制砂一并完成，不但減少了臨建投資費(fèi)用，同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本，采用干篩人工砂石生產(chǎn)線(xiàn)工藝，有利于碾壓砼的施工，給工程建設(shè)方和施工方均帶來(lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

沙石系統(tǒng)采用了特殊的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了大型施工系統(tǒng)自動(dòng)化和集中監(jiān)控。把施工系統(tǒng)的技術(shù)水平推到了一個(gè)新的高度;采用了PLC無(wú)觸點(diǎn)系統(tǒng)，提高了控制系統(tǒng)的靈活性，能適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式多變的特點(diǎn);集裝箱式施工系統(tǒng)控制中心，采用封閉式結(jié)構(gòu)，防止了施工現(xiàn)場(chǎng)的灰塵及噪聲污染,凈化了監(jiān)控系統(tǒng)的工作環(huán)境;免去了房屋建筑、減少了占地面積、創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益;免去了現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備的安裝工作量，贏(yíng)得施工時(shí)間;運(yùn)輸方便，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)移和靈活調(diào)動(dòng)。

合理配置砂石生產(chǎn)線(xiàn)提升經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)于施工企業(yè)降低成本具有比較重要的意義，而整個(gè)砂石生產(chǎn)線(xiàn)加工系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，從工作效益、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗及安全運(yùn)輸、安拆的難易程度等方面綜合考慮，通過(guò)工程類(lèi)比，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，選用了目前破碎篩分設(shè)備，為保證工程施工的連續(xù)性及靈活性奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也降低了工程的成本。